OMV Petrom anunță începerea lucrărilor pentru construcția unei unități de producție de combustibili sustenabili pentru aviație (SAF) și motorină din surse regenerabile (HVO) la rafinăria Petrobrazi. Noua unitate va avea o capacitate de producție a 250.000 de tone de combustibil pe an, începând din 2028.

”Investiția în producția de carburanți sustenabili este parte din strategia noastră pentru 2030 și reflectă angajamentul OMV Petrom față de tranziția energetică și reducerea emisiilor de carbon. Combustibilii sustenabili sunt esențiali pentru decarbonizarea transporturilor, în special în sectoarele unde electrificarea este dificil de implementat, cum este aviația. În perioada 2022-2030, vom direcționa 35% din bugetul de investiții către proiecte care susțin tranziția energetică, în România și în regiune”, a declarat Christina Verchere, CEO OMV Petrom.

”Această investiție consolidează rolul rafinăriei Petrobrazi de a asigura carburanții necesari mobilității – atât astăzi, cât și în viitor. Rafinăria se transformă pentru a acomoda producția de carburanți sustenabili, precum SAF și HVO, păstrând lunga tradiție de excelență operațională”, a declarat Radu Căprău, membru al directoratului OMV Petrom responsabil de activitatea de Rafinare și Marketing.

Noua unitate va permite OMV Petrom să integreze producția de SAF și HVO cu infrastructura existentă de producție, depozitare și distribuție a combustibililor.

Proiectul implică o investiție totală de 750 de milioane de euro, din care 560 de milioane de euro pentru construcția unității SAF-HVO, iar 190 de milioane de euro pentru două instalații de producție de hidrogen verde.

SAF și HVO sunt carburanți sustenabili produși prin procesarea materiilor prime regenerabile, precum uleiuri vegetale uzate și grăsimi animale. Prin procese avansate de rafinare, utilizând hidrogen verde, aceste materii sunt transformate pentru a avea caracteristici similare cu kerosenul și motorina convenționale. Utilizarea acestor carburanți permite o reducere semnificativă a emisiilor de CO₂ față de combustibilii fosili tradiționali (spre exemplu cu minimum 65% în cazul SAF și HVO).

Flexibilitatea noii instalații permite ajustarea tipului de materii prime utilizate (ulei uzat, grăsimi animale) și a mixului de produse finite (SAF și HVO, precum și bio-nafta și bio-GPL), în funcție de cerințele pieței și disponibilitatea materiilor prime.

În paralel cu dezvoltarea producției de combustibili sustenabili, OMV Petrom extinde rețeaua de încărcare pentru vehicule electrice, având ca obiectiv peste 5.000 de puncte până în 2030 în România, față de aproximativ 900 existente în prezent.