Pirelli, Pyrum, Synthos și BASF anunță dezvoltarea unei noi inițiative de economie circulară „tyre-to-tyre”, prin care se urmărește creșterea utilizării materialelor obținute din reciclarea anvelopelor scoase din uz și din rebuturi.

Procesul utilizează anvelope colectate în Germania, din activități motorsport și anvelope-rebut colectate de la fabrica Pirelli din Breuberg. Mai departe, Pyrum extrage din anvelope negru de fum recuperat (rCB) și ulei de piroliză (TPO). După îmbunătățirea calității, negrul de fum recuperat este reintrodus direct în producția europeană a Pirelli, înlocuind parțial negrul de fum virgin. Uleiul de piroliză este furnizat companiei BASF, care îl introduce în produse chimice precum butadiena și stirenul. Aceste materiale circulare sunt utilizate ulterior de Synthos pentru producerea cauciucului sintetic certificat ISCC PLUS, destinat aplicațiilor pentru anvelope de înaltă performanță. Pirelli reintroduce apoi acest cauciuc în propriile procese de producție, închizând astfel circuitul.

Prin acest proiect companiile implicate au dorit să demonstreze și că o circularitate autentică presupune crearea unor ecosisteme industriale ce reunesc organizații cu expertize complementare, fiecare contribuind la diferite etape ale procesului de transformare.